讲座时间 ：2024-04-21  下午16:00

讲座地点 ：兴庆校区 仲英楼 材料学院 第一会议室（A245-247）

讲座内容：点焊、铆接等点连接技术是汽车、城轨列车、航空航天等载运工具薄壁结构制造的基础工艺，其质量决定了载运工具的服役安全。点焊由于熔核的封闭、瞬时和高温特性，其生长难以直接观测，熔核内传热传质机制不清楚使得接头形性难以调控，制约了超高强钢、铝合金等难焊材料以及铝钢异质材料点焊性能的提升；基于冷成形原理的自冲铆接工艺无需预制孔，效率高且不产生多余物，接头静动态强度高，然而在铆接航天高比强度轻合金时接头严重开裂。材料的低延展性本质与工艺的大变形需求矛盾严重阻碍了高性能工艺在高端产品中的应用。本报告围绕上述技术挑战和科学问题，介绍团队在接头形性多能场复合调控方面取得的进展。

主办单位：

材料学院

金属材料强度国家重点实验室  

讲座人介绍：

李永兵，上海交通大学特聘教授，薄板结构制造研究所所长，上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室主任，国家级人才项目获得者。兼任科技部国家重点研发计划重点专项总体专家组专家、中国机械工程学会焊接分会常务委员、中国有色金属学会先进焊接与连接分会副主任委员、中国汽车工程学会数字化与智能制造工作委员会委员、ASME制造工艺技术委员会外籍委员、Journal of Manufacturing Processes副主编、Science and Technology of Welding and Joining编委等。主要从事薄壁结构点连接技术研究，成果获上海市科技进步一等奖、中国机械工业科学技术发明一等奖、美国焊接学会A. F. Davis Silver Medal Award等。